近日，国内某头部矿山企业计划将全面引入无人驾驶电动矿卡示范落地。该项目由开物信息全面承担，是开物信息一体化AIGE未来矿山解决方案中的重要内容之一。基于该矿山的工况、生产、调度、运营、销售等管理情况，开物信息为其提供了矿山智能驾驶解决方案，并将在原有基础上对其现有物流系统进行升级，必将实现智能路线规划、智能运输调度、智能车辆管理等AI功能。

据统计，无人驾驶纯电矿卡相比传统有人燃油矿卡，综合运输成本平均可降低21%，且由于重载下坡减少或没有消耗能量，相比油卡每吨开采成本预计节省0.55元以上。仅通过这一“小升级”，单吨运输成本直降0.55元，预计可为该企业年节约成本数千万元。这一变革不仅为行业树立了标杆，更揭示了无人驾驶电动矿卡背后的“大生意”逻辑。

一、算清经济账，每吨省五毛五从何而来？‌

1.‌能源成本锐减‌

无人驾驶电动矿卡采用纯电驱动，相比燃油车，每公里能耗成本平均降低60%以上。以日均行驶250公里、载重60吨的矿卡为例，单吨运输成本可减少0.3元以上。

2.‌人力成本归零‌

无人驾驶技术实现“无人化”运营，直接减少司机薪资、保险等支出，直接降低劳资纠纷，同时理论上可实现7*24小时运营。按行业均值计算，此项可再降单吨成本0.2元以上。

3.‌维保效率提升‌

电动矿卡机械结构简化，故障率较燃油矿卡降低40%，维保周期延长50%，进一步压缩综合成本。

二、清洁能源与无人驾驶是未来趋势，更是当下箭在弦上的必须为之

事实上，随着新能源技术与自动驾驶技术、5G和AI技术的深度融合，矿山物流运输领域正经历一场“静悄悄的革命”。仅以该矿产企业为例，预计矿山无人驾驶纯电矿卡运营上线以后，工作效率达人工驾驶的102%，且纯电无人驾驶矿卡节约成本0.55元/吨，而且三电系统免维护、保养，综合运营成本预计节省120万以上/车/年。

此外，无人驾驶电动矿卡更有利于矿山管理、安全管控，通过多传感器融合与5G车路云协同，车辆可自主完成矿山运输过程中的全流程作业，安全性较人工驾驶提升90%以上。随着国家“双碳”战略加速推进，这不仅仅是一本当下符合矿山企业“降本增效”的经济账，更是一本对未来稳定押注的“绿色转型”。

从“烧油”到“用电”，从“人工”到“智能”，这场矿山资源型行业的“小升级”正以精打细算的运营微利和AIGE的技术红利撬动万亿级矿山开采成本的重构。当技术创新与商业逻辑深度耦合，绿色数字转型将不再是“负担”，而是通向高质量发展的“金钥匙”。