未来的矿山上，成队的无人矿卡在黎明与暗夜中无声疾驰，它们近乎永不停歇——凭借L4级无人驾驶的“算法意志”与几近“永动”的能源循环，仿佛一群被无形之手牵引的钢铁巨兽。

这不是科幻，而是正在发生的现实。凭借L4级无人驾驶及近乎妖孽的场景能源管理能力，开物智驾正在重新定义零碳矿山上的无人矿卡。

2025年8月29日，金顶集团矿山无人化运营战略启航仪式在四川金顶矿山隆重举行。金顶集团、顺采矿业、开物智驾、中国电信、易普力、三一重工等合作方领导及技术代表共同出席，见证无人驾驶电动矿卡正式交付使用。

金顶集团高层牛欧洲为本次活动致辞。各合作方及技术代表共同见证这一历史性时刻，并就矿山无人化技术的落地应用与未来规划展开深度交流。

仪式现场，编号E10001的无人矿卡进行了自动驾驶动态演示，包括自动启动、避障绕障与精准停靠等环节，赢得嘉宾一致好评。随后，各方领导共同启动战略启航仪式，三台矿卡齐鸣笛，彩烟升起，象征合作共赢、智慧启航。

01、全栈赋能，极致感知：开物智驾破解复杂矿区无人驾驶难题

作为本次项目的技术提供方，开物智驾展示了其L4级自动驾驶系统的核心能力和其良好的能源场景适配能力。据了解，本次交付的该系统具备高精度定位、环境感知、决策规划与控制执行等全栈技术能力，可在复杂矿区环境中实现完全无人驾驶作业。

该系统深度融合多传感器融合感知技术，即便在扬尘、雨雾、黑夜等极端工况下，仍能实现厘米级定位与毫秒级决策响应，大幅提升矿区生产的安全性与连续性。

开物智驾自主研发的车载网关

02、“空车上坡、重载下坡”能量回收，开物智驾定义“零碳矿山”

特别值得一提的是，开物智驾无人矿卡在能耗方面实现重大突破。通过对金顶矿山场景的上下坡度差异的精准计算，采用“空车上坡、重载下坡”的典型运行模式，其动能回收系统系统可将重载下坡时的重力势能转化为电能，实现能量回收与循环利用。经多次实测，空车上坡所需能量远小于重载下坡时回收的势能，大幅降低整体能耗，几乎实现“永动”运行，为绿色矿山建设提供强有力的技术支撑。

结语

据了解，除电动无人驾驶矿卡外，开物智驾还在积极投入研发多个能源版本的相关产品。据其负责人表示，得益于对矿山场景的深度理解，他们还将研发“氢电耦合”及“甲醇”等新能源矿卡产品，旨在构建一套多技术路线并行、与矿山实际工况高度适配的新能源运力体系。该布局不仅着眼于应对昼夜温差、长距离重载爬坡等复杂场景对动力系统的严苛要求，更致力于为不同基础设施条件的矿区提供低碳、高效、可持续的最优解决方案，最终实现全域矿山运输的无人化与零碳化战略目标。