2025年9月，四川新工绿氢科技有限公司自主研发的TG01-V2自动驾驶储充机器人迎来规模化示范应用高峰 —— 从高校校园到高速服务区，从省道加油站到CBD停车场，10大核心场景同步落地，以 “移动补能 + 智能调度” 模式破解新能源车主 “里程焦虑”，彰显中国智造的技术硬实力。

一、10 大场景同步示范，构建全域补能网络

截至9 月 1 日，TG01-V2 机器人已在四川多地完成场景渗透，形成 “校园 + 交通枢纽 + 商业场景 + 居住社区” 的全域覆盖格局，具体落地场景及应用成效如下：

高校校园：四川工商学院（成都）

破解高校供电网络覆盖不足痛点，单台130KWh 容量可同时服务5-6台校车/教师私家车，午后用电高峰自主调度至教学楼、宿舍区，单日服务能力等效 4 个固定充电桩。

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大型景区：什邡罗汉寺景区+蓥华山景区

穿梭于景区停车场、游客中心，为新能源观光车、自驾游车辆补能，适应景区复杂地形，最小转弯半径1.2 米，狭窄路段灵活通行。

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高速服务区：彭州高速服务区

针对节假日车流高峰，机器人在服务区入口、停车场等区域动态巡逻，为续航不足的旅客车辆提供“即停即充” 服务，补能效率较传统充电桩提升 30%。

省道加油站：德阳某省道加油站

填补偏远路段充电设施空白，适配私家车、物流轻卡等多种车型，支持30分钟快充至 80%，解决长途出行补能难题。

政企园区：德阳经开区政府园区

为园区公务车、企业通勤车提供定点补能，结合园区作息动态调整服务时段，实现“错峰补能 + 零碳排放”。

商业综合体：成都某CBD商业体

进驻地下停车场，通过商场智慧系统联动，车主扫码即可召唤机器人上门补能，无需寻找固定充电桩。

物流园区：德阳物流产业园

为新能源物流车提供“夜间补能 + 日间应急” 服务，400KWh 大容量机型满足重卡快充需求，保障物流运输高效运转。

住宅区：成都某老旧小区

解决老旧小区电网改造难问题，机器人在小区道路灵活移动，为居民私家车提供上门充电，避免充电桩安装场地限制。

二、直击用户痛点，彻底破解里程焦虑

“以前开新能源车跑高速，总担心服务区充电桩排队；现在有了这个‘移动充电宝’，刚停好车机器人就过来了，20分钟充够续航，太方便了！”在彭州高速服务区，一位自驾游车主对 TG01-V2 机器人赞不绝口。

TG01-V2 的核心价值在于以 “灵活性 + 高效性” 打破传统充电设施局限：

动态补能无死角：摆脱固定充电桩场地束缚，可根据车流、人流变化自主调度至需求集中区，如高校上课时段服务教学楼周边、景区旺季覆盖游客集散点；

快充效率行业领先：搭载第三代半导体氮化镓（GaN）功率器件，充放电效率达 98.5%，130KWh 机型可满足 5 台新能源车连续快充，30 分钟即可补充 200 公里续航；

全场景适配能力：兼容乘用车、商用车、物流车等多种车型，充电接口覆盖率100%，从私家轿车到 10 吨级新能源轻卡均可高效补能。

三、三大技术亮点，定义移动补能新标杆

TG01-V2 的规模化落地，背后是新工绿氢在核心技术领域的持续突破：

L4 级自动驾驶技术：融合激光雷达、视觉摄像头、北斗定位，实现厘米级定位精度，支持无人化自主巡逻、避障、泊车，无需人工操控；

智能能源管理系统：搭载“氢碳云平台”，可实时监测电网负荷，在用电低谷储电、高峰放电，既降低用户补能成本，又助力电网削峰填谷；

高安全防护体系：配备2000+电芯独立温度监控、氢气泄漏检测（若搭载氢能模块）、高压绝缘监测三重防护，故障预警响应时间＜0.5 秒，安全性能达 IP67 防护等级。

四、携手生态伙伴，共建“储充用保救” 补能圈

目前，新工绿氢已联合国家电网、中石油、中石化、华为等龙头企业，以及四川住建、交通、旅游部门，推进储充机器人在全省范围内的布局。计划2025年底前，实现四川重点高速服务区、4A 以上景区、核心商圈全覆盖，打造 “3 公里应急补能圈”。

“我们希望通过技术创新，让新能源补能像‘点外卖’一样便捷。”未来将持续迭代产品，推出 “氢能 + 锂电” 双模动力机器人，进一步提升续航与补能效率，同时开放生态合作，欢迎更多合作伙伴加入，共同推动新能源装备服务于绿色社会建设。